La Ciudad de Chelsea e InterPark realizarán una reunión comunitaria sobre el garaje de estacionamiento de 111 Eastern Avenue el martes 29 de septiembre a las 6 p.m. en el Jordan Boys and Girls Club, 30 Willow Street. El administrador municipal (City Manager) Fidel Maltez recorrió las casas puerta por puerta con representantes de InterPark esta semana para invitar a los residentes, según el anuncio de la ciudad.
El anuncio lo llama “el proyecto propuesto del garaje de 111 Eastern Avenue”. Las aprobaciones de zonificación ya están otorgadas. El 8 de septiembre, la Junta de Apelaciones de Zonificación (Zoning Board of Appeals, ZBA) otorgó los dos permisos especiales que necesita el intercambio, uno para el garaje en 111 Eastern Avenue y otro para el cambio de uso en 270 Central Avenue, después de que la Junta de Planificación (Planning Board) aprobara el plano del sitio y recomendara los permisos. Ningún miembro del público habló en la audiencia de zonificación. Nuestro informe sobre esa audiencia tiene los detalles.
El proyecto, en breve
El estacionamiento para empleados del Aeropuerto Logan que hoy está en el garaje de InterPark en 270 Central Avenue se trasladaría a un nuevo garaje de seis niveles con unos 2,400 espacios en la parte norte de 111 Eastern Avenue. El estacionamiento para viajeros de PreFlight pasaría del lote de Eastern Avenue al garaje de Central Avenue. La parcela sur de 111 Eastern, de unos 12 acres, quedaría libre para un futuro desarrollo por parte de otros.
Lo que los dueños le dijeron a la junta de zonificación: el garaje mide unos 62 pies, un nivel por encima de los 50 pies permitidos en el distrito portuario; un acuerdo con la ciudad anfitriona compromete $750,000 para la ciudad cuando el garaje obtenga su certificado de ocupación; el proyecto agrega un semáforo en Eastern Avenue y Bellingham Street, eleva el terreno frente a las inundaciones costeras y planta 75 árboles; el tráfico en 270 Central baja alrededor de un 34 por ciento, mientras que 111 Eastern suma unos 3,000 viajes al día, la mayoría fuera de las horas de ida y vuelta al trabajo; y la nueva obra no agrega acceso público a la costa, porque el terreno está en un área portuaria designada.
Por qué ir a una reunión ahora
La decisión de la junta de zonificación incluyó condiciones que todavía deben cumplirse, entre ellas la revisión del diseño con el departamento de planificación de la ciudad, un plan de seguridad y un plan de manejo de la construcción destinado a mantener la obra dentro de la parcela cuando sea posible. En esos planes es donde las preguntas del vecindario sobre el tráfico de la construcción, la iluminación y la distancia a la costa todavía pueden marcar una diferencia. El personal de la ciudad le dijo a la junta de zonificación que ya se había realizado una reunión comunitaria anterior, donde la construcción estuvo entre las preguntas planteadas; el registro no dice cuándo se realizó ni cuántas personas asistieron.
La ciudad dice que habrá comida, interpretación y cuidado infantil para niños de 6 años en adelante.